Brown reconnaît la nécessité d'un nouveau système d'hôtesses et de stewards : "Je suis prêt à payer pour cela".
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La nouvelle est tombée mercredi : le commissaire controversé Johnny Herbert ne fera plus partie de la FIA pour la nouvelle saison de F1. Le même jour que cette nouvelle, Zak Brown a annoncé qu'il aimerait voir un système complètement différent pour les commissaires, en disant que McLaren serait désireux d'y contribuer.
Ancien pilote de F1 et punditrice de Sky Sports UK, Herbert avait travaillé en tant que commissaire tout au long de la saison 2024 de la F1. Cependant, avant le début de la saison 2025, la FIA a annoncé qu'il ne travaillerait plus pour elle en raison de son travail médiatique conflictuel, le Britannique accordant régulièrement des interviews à des sites de jeux d'argent.
Lors de l'Autosport Business Exchange à Londres, Zak Brown, PDG de McLaren, a exprimé son mécontentement à l'égard du système actuel des stewards. Par exemple, Brown préfère les stewards qui font toute la saison et qui sont bien payés.
Brown aimerait que le système des stewards soit différent
En effet, à l'heure actuelle, le travail de steward est essentiellement bénévole et s'accompagne d'une petite compensation en retour, les stewards changeant également tous les week-ends de course. C'est pourquoi Brown est tout à fait disposé à aider à payer de nouveaux commissaires avec l'argent de McLaren. Idéalement, il aimerait que les autres équipes de F1 participent également au financement. "En ce qui concerne le fait de payer pour les commissaires, ce sera probablement impopulaire parmi mes collègues équipes. Je serais heureux que McLaren et toutes les équipes de course contribuent. C'est tellement important pour le sport. Ça ne peut pas être si cher que ça si tout le monde contribue. Ça ne va pas faire sauter la banque."
Pour ce changement, Brown est certainement prêt à payer. "Ce que je ne sais pas, c'est quelle est la relation contractuelle entre la FIA et la Formule 1 en ce qui concerne le niveau des attentes en matière de commissariat. Mais en fin de compte, l'accord stipule que les commissaires à temps partiel ne sont pas payés. Dans toute entreprise, si tu veux quelque chose de différent, cela s'appelle un ordre de modification et si tu veux changer quelque chose, tu dois le payer", a déclaré le PDG de McLaren.
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